期望别致骏不要 新瓶装上老烧酒上QR25DD发动机吧

　　NEO在日产内部的宣扬战略中被界说为发动机缸内直喷的代号，国产新天籁打着NEO的旗帜，却并没有配备QR25DD发动机，而是挑选了一款日产于1999年推出的OR25DE，产品周期已挨近15年，别看发动机代号上仅一字之差，距离却大的令人咋舌。OR25DE为直列四缸发动机，最大特点是活塞行程长，达到了100mm。这怪异种规划堪比那些老迈而粗笨的柴油机，其机震的及平顺性必定不及VQ系列发动机。而直列式四缸只能说日产的低成本运营，搞的让人丈二和尚摸不着头。

　　活塞长行程规划是侧重扭矩输出，关于奇骏这类需求偶然走点烂路，轻度越野一下的城市SUV更适宜些。却是新天籁更需求直喷发动机。

　　天籁就因为VQ发动机在市区及路况欠好情况下频频刹车行进造成了扭矩缺乏，现在换成了QR25发动机。

　　对SUV而言，需求的是吃粗粮，相对大扭矩，选车的时分要有跟桥车相差异的理念。